Zelf schakelen is nergens voor nodig en dat heeft Honda goed begrepen. Na lang uitstel heb ik dan eindelijk eens kunnen rijden met Honda’s DCT, en wel op de fiets die ik zou willen kopen als ik de keus (en de poen) had: de NC 750 X.
Tagged: motoren
Niels rijdt Triumph Street Triple – zonder meer
Niels rijdt Triumph Tiger Explorer
Motorbeurs 2014: een terugblik op drie jaar motorrijbewijs
Motorbeurs 2014: als dit elk jaar kan, wat doet de AutoRAI dan verkeerd?
De motorfietsverkoop in dit land mag dan tragisch zijn, die malle Motorbeurs opent doodleuk elk jaar zijn deuren en er komt blijkbaar voldoende volk op af ook. Morgen maar eens kijken. En een antwoord proberen te vinden op de vraag waarom dit voor auto’s niet meer kan.