Triumph reist de motordealers langs met een roedeltje fietsen en ik leende er eens twee. De tweede: de Street Triple, de motorfiets die bewijst dat goede wijn geen krans behoeft, en dat je al die poen voor de R-versie of de sterkere Speed Triple fijn in je zak kunt steken.
Niels rijdt Triumph Tiger Explorer
De motorfiets, het laatste bastion voor de automaat
Mijn arme maagsappen: BMW X4
Genève, de enige beurs die er nog toe doet?
The Crowbar of Embrayage: de handleiding van een De Dion Bouton
Motorbeurs 2014: een terugblik op drie jaar motorrijbewijs
Motorbeurs 2014: als dit elk jaar kan, wat doet de AutoRAI dan verkeerd?
“Ja! Ik wil een GS.” (foto: Motorbeurs)
De motorfietsverkoop in dit land mag dan tragisch zijn, die malle Motorbeurs opent doodleuk elk jaar zijn deuren en er komt blijkbaar voldoende volk op af ook. Morgen maar eens kijken. En een antwoord proberen te vinden op de vraag waarom dit voor auto’s niet meer kan.
De Renault Twingo heeft geen ‘heritage’. En dat geeft echt helemaal niks
De nieuwe Twingo heeft wel iets weg van een Renault 5. Als je loenst. En vier wodka op hebt
Wat is dat toch, die behoefte van Renault om de nieuwe Twingo als een soort hedendaagse Renault 5 voor te stellen? Want ook zonder dat valse gedweep met de historie is het best een leuke auto, en misschien wel de leukste nieuwkomer in deze klasse.
